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Successo della Befana al Gaslini con il Fiat 500 Club Italia.

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Per il 22° anno si è rinnovata l'esperienza dell'incontro tra i cinquecentisti e i bambini ricoverati all'Ospedale Pediatrico Gaslini di Genova. Oltre settanta storiche bicilindriche, provenienti da varie zone della Liguria e del Piemonte, hanno fatto rotta verso la città per portare un sorriso ai piccoli pazienti, offrendo l'attenzione del Fiat 500 Club Italia alla solidarietà e all'impegno sociale nei confronti dell'infanzia e di chi vive situazioni di disagio. Da lunga data sussiste, infatti, una collaborazione del sodalizio proprio con il Gaslini e in particolare con la Band degli Orsi (che offre accoglienza alle famiglie dei bambini in lunga degenza), senza dimenticare che in molte altre zone d'Italia i vari Coordinamenti organizzano numerose attività a sostegno di associazioni benefiche. Una piccola grande auto che porta sorrisi e aiuti concreti: è questa la caratteristica più nobile della vecchia Fiat 500, vettura che in passato ha motorizzato

Automobilismo: ad Andora apertura iscrizioni alla 7^ Ronde della Val Merula.

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Giovedì 9 gennaio, con l'apertura delle iscrizioni, alla settima edizione della Ronde della Val Merula, primo appuntamento del calendario regionale 2020, s’inizia a respirare l’aria dei rally. La manifestazione, organizzata dall'Associazione Sportiva Dilettantistica Sport Infinity, si disputerà ad Andora l’8 e il 9 febbraio prossimo. Il rally sarà articolato su un invariato percorso di 247,51 km, 45 dei quali relativi alla prova cronometrata "Passo del Ginestro" che sarà percorsa quattro volte. “E' lo stesso tracciato della scorsa edizione – puntualizza Domenico Salati, Presidente della Sport Infinity – molto apprezzata da tutti i concorrenti: la prova a tempo è stata allungata di 750 metri e portata a oltre undici chilometri”. Come da programma, la settima edizione della Ronde della Val Merula scatterà alle ore 07:31 del 9 febbraio dalla centrale Via dei Mille ad Andora, dove alle 16:21 è previsto l'arrivo del primo equipaggio.   Il gi

Il Fiat 500 Club Italia per l’ospedale Gaslini di Genova.

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Si ripeterà anche quest'anno, per il giorno dell'Epifania, la tradizionale visita all'Ospedale Pediatrico Gaslini di Genova del Fiat 500 Club Italia. L’iniziativa nel 2020 è giunta al 22° anno. L'incontro, organizzato da Coordinamento di Genova del Fiat 500 Club Italia, sarà in zona Foce alle nove di mattina e da qui decine di cinquecento partiranno per le vie cittadine in direzione   dell’Istituto Pediatrico Gaslini, capitanate dalla 500 giardiniera “Settebellezze” da anni in uso al Gaslini per facilitare gli spostamenti delle famiglie dei piccoli ricoverati. A bordo delle vetture vi saranno sacchi pieni di doni che saranno distribuiti dai personaggi dei cartoni animati a tutti i giovani pazienti. “Siamo molto felici di vedere di anno in anno crescere questo evento” spiega il fondatore del Fiat 500 Club Italia Domenico Romano “prova che la nostra associazione dedicata a un'auto storica, è fatta di persone dal cuore generoso, che vedono nella piccola utilita

Il Presidente dell'ACI scrive a Ruoteclassiche

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Aci: sulle auto storiche servono regole moderne, coerenti e senza interessi di parte. Sono 115 anni che ACI affronta i temi riguardanti le auto e gli automobilisti con serietà, competenza e, soprattutto, trasparenza. ACI Storico invece è nato solo nel 2013 con il preciso intento di salvaguardare e promuovere il motorismo storico e i suoi appassionati, possessori di mezzi storici e non,  e con lo scopo di contrastare una non più tollerabile deriva del settore. Recentemente diverse comunicazioni sul tema della tutela del mondo delle vetture di interesse storico-collezionistico, in particolare in materia di criteri per la definizione dei veicoli di interesse storico e di agevolazioni fiscali per i mezzi dai 20 ai 29 anni di età, hanno fornito numeri e indicazioni spesso poco chiare o, addirittura, imprecise. Per fare chiarezza sul tema una volta per tutte il Presidente dell'Automobile Club d’Italia e di ACI Storico, Angelo Sticchi Damiani, ha voluto mandare una lettera a

Automobilismo: novità torna lo Challenge Rally Liguria

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Dopo l’ultima edizione, che risale al 2008, torna il Challenge Rally Liguria . La Delegazione Aci Sport Liguria e i vari organizzatori locali hanno indetto questo importante campionato che, senza dubbio, potrà interessare molti piloti.. Il regolamento prevede punteggio per ogni Rally, Ronde, Rally day e Rally per auto storiche che si disputeranno nel corso della prossima stagione agonistica in Liguria. I piloti che hanno richiesto la licenza AciSport tramite un Automobile Club della regione prenderanno partecipare   e acquisire punteggi ad ogni gara in base alla classifica di classe di ogni prova cronometrata secondo una tabella che tiene conto del numero digli equipaggi partenti e della lunghezza della prova stessa. Al termine della stagione sarò stilata una classifica suddivisa tra auto moderne e storiche. I premi d’onore saranno messi a disposizione da AciSport e dalla Delegato Ligure Sergio Maiga. Tra le altre novità è allo studio un iniziativa simile anche per gli Sl

Le gare automobilistiche in Liguria nel 2020

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Come consuetudine sarà ancora una volta la Ronde della Val Merula ad aprire la stagione dello sport automobilistico in Liguria.   La manifestazione, giunta alla settima edizione, è in programma nella fine settimana tra l’8 e il 9 febbraio. Per assistere a un'altra competizione delle quattro ruote bisognerà poi attendere sino al mese di aprile, quando, nel ponente ligure, sono in programma due importanti appuntamenti tra il 2 e il 5 aprile, sono a calendario il Sanremo Rally Storico, giunto alla 35^ edizione, e la 34^ Coppa dei Fiori, gara di regolarità a media. Inoltre c‘è da segnalare anche il ritorno del Rally delle Palme che si svolgerà in contemporanea. Maggio, il 2 e 3, si disputerà, in provincia di Genova, la 38^ edizione dello Slalom Mignanego Giovi.   Negli stessi giorni, sulla pista del Sassello, nell'entroterra savonese, è previsto il Trofeo FIF riservato alle vetture fuoristrada. La quarta edizione del Riviera Eletric Challange, è, in programma, in pro

I 50 anni di Citroën Ami8.

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Presentata nel 1969, AMI8 fu l’erede dell’AMI6. Di piccole dimensioni ma spaziosa all’interno, pratica, comoda, robusta e di semplice manutenzione era in grado di andare dappertutto e di trasportare ogni cosa.   Disegnata da Robert Opron, fu prodotta fino 1978 nella versione berlina e fino all’anno successivo nella versione Break. Citroën AMI8 fu presentata al Salone dell’Auto di Ginevra del 1969. La vettura era un’evoluzione dell’AMI6, presentata qualche anno prima, nell’aprile del 1961, quando Citroën stupì (una volta ancora) il mondo intero con la sua interpretazione della vettura media da famiglia, frutto del lavoro del designer italiano Flaminio Bertoni, già autore della linea della Traction Avant, della DS19 e di gran parte di quella della 2CV. La linea dell’AMI6 era una totale rottura con i modelli precedenti: Bertoni era riuscito a creare una comoda berlina a quattro posti e tre volumi, con un grande vano bagagli di 350 litri in meno di quattro metri di lunghezza totale