Il mio blog, parlo di turismo, auto, cronaca e altro ...

 

 Sette auto, e un’Europa che prova a reagire. Le sette finaliste del Premio Auto Europa 2027 , organizzato dall’Unione dei Giornalisti Italiani dell’Automotive (UIGA), raccontano un’industria europea che, nonostante le difficoltà, non ha ancora consegnato le chiavi del futuro. Un elemento le accomuna tutte: sono costruite in Europa, compresa la coreana Hyundai Ioniq 3, a ricordare che il vecchio continente può ancora essere una piattaforma produttiva competitiva, capace di confrontarsi con l’avanzata dei costruttori cinesi. La scelta dei giornalisti e degli opinion leader riflette anche il momento di profonda trasformazione che sta attraversando l’industria automobilistica europea , alle prese con le sfide dell’elettrificazione, della digitalizzazione, del contenimento dei costi e di un quadro normativo in continua evoluzione. Una transizione complessa e spesso più dettata dalle politiche che dalle richieste spontanee degli automobilisti. Le sette finaliste divent...

 

l’85% degli italiani condivide almeno un tratto tra il modo in cui descrive se stesso e la propria auto. Per il 52% è importante che l’auto rispecchi personalità e stile, quota che sale al 61% tra i 18-29enni. Il 41% ha già rinunciato a un’auto perché non sentiva che design, colore, brand o immagine lo rappresentassero. Il 42% si è fatto spesso o a volte una prima impressione di qualcuno in base all’auto che guida. Pratica, sportiva, tecnologica, tradizionale o avventurosa. Le parole che utilizziamo per descrivere un’auto sono spesso le stesse con cui raccontiamo noi stessi. Ma quanto la vettura che guidiamo riflette davvero qualcosa della nostra personalità?   È la domanda al centro della nuova Car Personality Survey commissionata da Autohero, il più grande rivenditore indipendente di auto usate in Europa, e condotta da  Norstat¹ su 1.004 automobilisti italiani. La ricerca ha chiesto agli intervistati di descrivere separatamente se stessi e la propria auto, per osse...

 DIMINUISCONO LE VITTIME (-5,3%) AUMENTANO INCIDENTI (+2,2%) E FERITI (+1,7%)   177.207 INCIDENTI (485 al giorno)  2.868 MORTI (7,9/g.) - 237.822 FERITI (652/g.)   VITTIME  (Valori assoluti) incremento maggiore  TORINO (+17), MACERATA (+14), CATANIA (+10) diminuzione maggiore: TREVISO (-29), PERUGIA (-26), NAPOLI (-20)   INDICE MORTALITÀ superiore al doppio della media nazionale (16,2 morti ogni 1.000 incidenti) NUORO, SUD SARDEGNA, BENEVENTO, POTENZA, CASERTA, RIETI, CAMPOBASSO, L’AQUILA, CATANZARO, SIRACUSA, FROSINONE E ORISTANO   INFERIORE A 10 MORTI OGNI 1.000 INCIDENTI (INCIDENTI MENO GRAVI): PRATO, FERMO, MILANO, MONZA E BRIANZA, GENOVA, IMPERIA, RIMINI E VARESE   MOBILITÀ DOLCE  (Le differenze percentuali sono calcolate in rapporto al 2024) PEDONI: 20.129 INCIDENTI, 419 MORTI (-10,9%) MONOPATTINI: 4.130 INCIDENTI, 25 MORTI (+8,7%) BICICLETTE TRADIZIONALI: 15.504 INCIDENTI, 198 MORTI (+20%) B...

 Riconosciuta per il suo inconfondibile design italiano e per un approccio innovativo alla mobilità urbana, Fiat Topolino dimostra che l’innovazione può essere semplice, accessibile e ricca di personalità.   Fiat Topolino è stata inserita da TIME tra le Best Inventions of 2026, nella categoria Design, ottenendo un prestigioso riconoscimento internazionale per il suo originale approccio alla mobilità urbana. Unendo l’iconico design italiano, la semplicità della mobilità elettrica e la praticità nell’utilizzo quotidiano, Topolino incarna l’ambizione di FIAT di rendere la mobilità più accessibile, piacevole e vicina alle esigenze delle persone. Piccola nelle dimensioni, ma grande nella personalità, Topolino reinterpreta per una nuova generazione uno dei nomi più iconici della storia di FIAT. Le sue proporzioni amichevoli, l’inconfondibile carattere italiano e le soluzioni progettate con cura trasformano ogni spostamento urbano in un’esperienza semplice e piacevole. Dalle dimen...