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Esattamente 100 anni fa una vettura Peugeot vinceva la Targa Florio, la leggendaria gara nell’isola siciliana che, ancor oggi, si svolge con partenza da Palermo. Si tratta di un importante anniversario che Peugeot vuole celebrare il prossimo venerdì (11 ottobre) con un equipaggio ufficiale che, alla guida di una Peugeot 204, prenderà il via alla Targa Florio Classica. Una tradizione che è continuata anche in tempi recenti e che vede in Paolo Andreucci, attuale Peugeot Motorsport Ambassador, il pilota di rally più vincente nella storia della gara Siciliana. Peugeot ha una lunga storia industriale che risale al 1810, quando ancora l’automobile non era stata inventata e la produzione si focalizzava su altri prodotti; utensili, strumenti da taglio, macinapepe e sale, biciclette e tanto altro. L’automobile arriva nel 1890 e, appena quattro anni dopo, Peugeot vince la sua prima competizione automobilistica, la Parigi-Rouen con la Type 5.      In Italia, nello stesso anno, si correva

Peugeot si accinge a introdurre sul mercato una vettura rivoluzionaria, la Nuova 208. Rivoluzionaria per la tecnologia e le soluzioni stilistiche che adotta ma anche rivoluzionaria per quanto riguarda l’alimentazione con cui può esser scelta. Per la prima volta, infatti, Nuova 208 può esser acquistata, oltre che con motore benzina o Diesel, anche con motorizzazione 100% elettrica. Non è certo la prima volta che la Casa del Leone introduce sul mercato un’auto con motore elettrico. Torniamo indietro a ottanta anni fa. i militari non sono esperti di automobili e alla dichiarazione di guerra del 1939 si accontentano, infatti, di richiedere adattamenti ai veicoli di serie per affrontare le necessità urgenti. Le Peugeot 202 e le 402 ricevono motori più potenti, alcune quattro ruote motrici o equipaggiamenti molto specifici, come mitragliatrici o fari di aviazione. Le furgonette, antesignane degli attuali veicoli commerciali, sono allestite come ambulanze a La Garenne (Parigi), ma in nume

Il Monza Rally Show è da sempre la chiusura spettacolare della stagione rallistica italiana di ogni anno. Peugeot sarà presente anche quest’anno e vuole festeggiare i cinque titoli conquistati nel 2017 (la stella nel campionato costruttori e piloti assoluto – 10 titoli ciascuno -, piloti junior, costruttori e piloti 2 Ruote Motrici) schierando due 208 t 16 sulla linea di partenza.  Paolo Andreucci, fresco vincitore del 10° titolo piloti, sarà navigato come da tradizione da Anna Andreussi. La seconda vettura schierata da Peugeot Sport Italia sarà guidata dai neocampioni Marco Pollara e Giuseppe Princiotto. Per l’occasione, le due Peugeot riceveranno una livrea speciale celebrativa realizzata per quest’occasione. Paolo Andreucci: “Sono ancora al “decimo cielo”, come mi piace dire da quando abbiamo portato a casa questo grandissimo risultato. Anna ed io siamo molto soddisfatti della stagione appena conclusa e consapevoli di aver scritto un altro capitolo importante della storia rallis