Il mio blog, parlo di turismo, auto, cronaca e altro ...

 Roma e Fiuggi: sono queste città il punto di partenza e di arrivo della seconda edizione di Roma Eco Race, la competizione valida per il Trofeo Green Endurance e per la Green Challenge Cup – entrambe inserite nel Campionato Italiano Energie Alternative di Aci Sport – che si disputerà sabato 12 ottobre. La manifestazione è riservata alle vetture con alimentazione elettrica, ibrida, idrogeno, biodiesel, GPL, metano e biometano (queste ultime tre monofuel, bifuel e dualfuel) e ha l'obiettivo di promuovere la mobilità sostenibile. Organizzata da Automobile Club Roma (che ne cura gli aspetti sportivo-automobilistici) e da Punto Gas (operatore del settore automotive e della mobilità sostenibile) Roma Eco Race vuole portare all’attenzione degli utenti della strada e agli automobilisti in primo luogo, le opportunità offerte già oggi da veicoli che hanno una minore impronta carbonica e presentano requisiti in grado di migliorare le prestazioni, aiutare il conducente nella guida e ridurre

  Il 19 novembre del 1922 nasceva come competizione motociclistica, grazie all’Auto Moto Club di Genova il Circuito del Tigullio.   Nel 1924 – per la precisione il 13 aprile – presero il via anche le automobili.   I partecipanti furono tredici e solo undici terminarono la prova che consisteva in 20 giri di poco più di 11 chilometri e di 15 giri per le vetture più piccole per un totale di 168 Km tra Rapallo, San Michele di Pagana, San Lorenzo della Costa per fare ritorno a Rapallo. Nella Classe riservata alle vetture tra i 1100 e i 2000 cc di cilindrata a vincere, dopo una serie di disavventure secondo le cronache dell’epoca fu il leggendario Tazio Nuvolari su una Bianchi 2000 a una media di Km/h 52,496. Alle sue spalle giunsero, nell’ordine, Renato Balestrero su OM 2000 e Diego De Sterlich a bordo di una Bugatti 2000.   Dopo una lunga sospensione il 5 giugno del 1949 si disputò la seconda edizione del Circuito del Tigullio.   Giulio Cabianca su Osca 1100 scrisse il suo nome nel

 Punteggio massimo per le elettriche  Terza serie di test 2024: i risultati 5 STELLE: elettriche BYD SEAL U, Kia EV6 e Toyota bZ4X  3 STELLE: Peugeot 308 diesel e VW Taigo a benzina 2 STELLE: Kia Ceed a benzina   Sei le auto analizzate da Green NCAP nella terza serie di test del 2024: elettriche pure - BYD SEAL U, Kia EV6 e Toyota bZ4X, alimentate a benzina - Kia Ceed e VW Taigo, diesel: Peugeot 308.  Il BYD SEAL U, suv di grandi dimensioni completamente elettrico, ottiene un punteggio di 5 stelle – punteggio medio: 93% - grazie a emissioni allo scarico nulle, una buona efficienza energetica ed emissioni di gas serra minime. Con una ricarica di 11 kW, il veicolo ha a disposizione circa l’87% dell’energia caricata dalla presa elettrica. La versione 2024 della Kia EV6 guadagna 5 stelle - punteggio medio: 94%. In termini di uscita dalla rete elettrica alla batteria, garantisce perdite di energia dal cavo di ricarica e dalla batteria notevolmente inferiori. Toyota - con

  Camogli - Un format di successo, ospiti illustri e pubblico entusiasta: l’undicesima edizione del Festival della Comunicazione si conferma anche quest’anno una festa della cultura con una grande partecipazione e di assoluto spessore. Il borgo di Camogli si è animato da giovedì 12 a domenica 15 settembre, con più di 100 eventi tra incontri, dibattiti, concerti, laboratori ed escursioni, coinvolgendo oltre 160 ospiti protagonisti del panorama letterario, artistico, economico, scientifico, musicale e dello spettacolo. Un Festival di indiscutibile successo sia dal vivo, saldamente sopra le 45mila presenze tra terrazze, piazze e maxischermi, sia online, con 500mila visualizzazioni via streaming e arrivando a superare i 19.700 iscritti al canale YouTube. Sono oltre 860mila le views delle pagine del sito, e anche la partecipazione via social è in crescita con una copertura che ha raggiunto le 330mila persone. Insieme ai numeri, ci sono il calore e l’affetto di un pubblico puntualmente vic

 Si scaldano i motori per l’evento automobilistico di riferimento a livello internazionale in onore del mitico Tazio Nuvolari  Conto alla rovescia per la 34 ª edizione del Gran Premio Nuvolari, la manifestazione internazionale di regolarità per auto storiche che il 19 settembre prenderà il via da piazza Sordello di Mantova, diventata simbolo del Gran Premio in quanto città natale di Tazio, alla presenza di varie autorità per onorare la memoria del più grande pilota di tutti i tempi, il “Grande Nivola” sportivo leggendario che con le sue imprese è uno degli esponenti più rilevanti dell’automobilismo del XX secolo. L’edizione 2024 si prospetta ricca di novità e sempre più coinvolgente. I 300 equipaggi provenienti dai cinque continenti, a bordo dei loro gioielli d’antan percorreranno il rinnovato itinerario di 1.100 km attraversando le strade pittoresche del Lago del Garda, del Veneto e del Trentino, godendo nel contempo delle consuete bellezze di Lombardia, Emilia Romagna, Marche e

 Nissan Qashqai, da sempre leader del mercato C-SUV, si rinnova con più contenuti in termini di design, tecnologie e accessori e il prezzo resta quello della versione precedente Anteprima nazionale della nuova versione di Nissan Qashqai alla kermesse motoristica torinese dal 13 al 15 settembre   La terza generazione di Nissan Qashqai si rinnova profondamente, a partire dal design esterno ancora più moderno e dinamico, con un nuovo frontale completamente ridisegnato e nuovi gruppi ottici. Nuovi anche gli interni, con materiali di qualità superiore e finiture di pregio. Sistemi di assistenza alla guida più reattivi che garantiscono un migliore controllo in ogni situazione e nuovi sistemi di connettività con suite Google integrata che rendono l’esperienza di guida ancora più sicura e pratica. La gamma del nuovo Nissan Qashqai ha maggiori equipaggiamenti di serie e contenuti di prodotto rispetto alla versione precedente e mantiene il prezzo inalterato, che parte da 31.570 euro per

  Ritorno a Genova per l’edizione 2024 con la Finale Nazionale Coppa Italia Rally    Il via sarà dato venerdì 8 novembre, l’arrivo il giorno successivo.   Sarà ufficialmente presentata mercoledì 18 settembre alle ore 11 presso il salone di rappresentanza di Palazzo Tursi, sede del Comune di Genova, la quarantesima edizione del Rally della Lanterna che assegnerà i titoli della Coppa Italia Rally. La classica ligure, dopo anni in Val d’Aveto, tornerà nel cuore del capoluogo genovese, che per il 2024 è stata insignito del titolo di Capitale Europea dello Sport.  Un ritorno in grande stile, atteso dagli appassionati e dagli sportivi, concretizzatosi grazie agli sforzi del comitato organizzatore Lanternarally, supportato dall’Automobile Club, Assessorato allo Sport del Comune di Genova, Città Metropolitana di Genova e Regione Liguria.   L’élite del rallysmo italiano si darà così appuntamento nel capoluogo ligure e la gara vedrà la partecipazione dei migliori equipaggi classificati