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Brembo, in vetta alla classifica delle migliori aziende creatrici di valore in Italia Brembo numero uno nel mondo nel segmento “Automotive Components” Uno studio di The Boston Consulting Group analizza la capacità di creare valore (Total Shareholder Returns – TSR) di quasi 2.500 aziende nel mondo per il periodo 2012-16: Brembo è la prima azienda al mondo per creazione di valore nel segmento “Automotive Components” nel periodo 2012-16. Stessa posizione anche in Italia, tra le aziende presenti nel FTSE MIB 40, con 58% di Total Shareholder Return (TSR), l'indice utilizzato da The Boston Consulting Group per valutare le performance in termini di redditività dei titoli quotati. A sostenerlo è lo studio “How Top Value Creators Outpace the Market – For Decades”, elaborato per analizzare il TSR di quasi 2.500 aziende nel mondo. Il secondo posto nella classifica italiana va a Recordati (42%), seguita da Leonardo (36%). Rispetto all'edizione  2016 del report, si confermano nel

Cinque stelle per ALFA ROMEO Stelvio, HYUNDAI i30, OPEL Insignia, SEAT Ibiza e VOLKSWAGEN Arteon; quattro conquistate dalla HONDA Civic e tre dalla sportiva FORD Mustang, premiata con una stella in più rispetto ai test di inizio anno, per i significativi miglioramenti sul versante sicurezza. È questo il verdetto della quinta serie di test Euro NCAP 2017, il progetto internazionale di valutazione degli standard di sicurezza delle auto nuove, del quale è partner l’Automobile Club d’Italia (tutte le schede su www.euroncap.com ). Ottima la performance complessiva della Stelvio, con eccellenza assoluta per la protezione dei passeggeri di ogni altezza e peso. Solo due piccoli nei - ininfluenti ai fini dell’assegnazione delle 5 stelle: l’assenza del cofano motore attivo per la protezione del pedone e il sistema di regolazione/limitazione della velocità non conforme ai requisiti del protocollo Euro NCAP. Per quanto riguarda la Ford Mustang la prova ha rivalutato il modello già tes

Riprende il trend positivo del mercato dell’auto dopo il rallentamento virtuale registrato nel mese di aprile, che per la diversa calendarizzazione delle festività aveva segnato una flessione del 4,6%. Sono state superate le 200.000 unità, come non succedeva per il mese di maggio dal 2008; infatti le autovetture nuove immatricolate nel mese di maggio in Italia sono state 204.113, l’8,2% in più rispetto alle 188.659 unità dello stesso mese dello scorso anno che già aveva a sua volta registrato una robusta crescita a doppia cifra del 28%.   Secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, quindi, con il risultato di maggio, i primi 5 mesi del 2017 archiviano 948.051 unità e un aumento del 8,1% sulle 877.156 immatricolazioni di gennaio-maggio 2016.  “Grazie agli importanti investimenti delle Case e delle loro Reti Concessionarie in comunicazione e promozione a favore dei consumatori, il mercato resta tonico, confermando che il rallentamento di aprile er

Bologna: dal 24 al 28 maggio 2017, presso il quartiere fieristico di BolognaFiere, va in scena la 27esima edizione di Autopromotec, la rassegna internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico. Da oltre 50 anni, la manifestazione raduna i professionisti della filiera del post-vendita automotive per un momento di crescita tecnologica e professionale che ormai è divenuto un appuntamento imprescindibile a livello internazionale. Autopromotec 2017 si preannuncia come l’edizione più grande e internazionale di sempre, caratterizzata da una serie iniziative collaterali pensate per i visitatori provenienti da tutto il mondo e da numeri di assoluto rilievo. Gli organizzatori della manifestazione confermano la partecipazione di 1.651 espositori:  di cui circa il 42% di aziende straniere su 53 Paesi rappresentati.  Dopo l’Italia – con 962 aziende che hanno scelto la manifestazione come vetrina per i propri prodotti e servizi, le nazioni con il maggior numero di espositori s

Oltre 200 pagine di storia delle stazioni di servizio dal 1892 al 1990. Questo lo straordinario racconto racchiuso nelle pagine del libro “Museo Fisogni”, edito dall’omonimo museo. Un viaggio nella storia attraverso le parole di Guido Fisogni, proprietario del museo, e le straordinarie immagini della sua collezione privata; 5.000 pezzi che nel 2000 gli hanno valso il certificato Guinness World Records per la collezione più estesa sul tema. Fondato nel 1966 da Guido Fisogni, e riaperto dopo 15 anni di chiusura nell'aprile del 2015, il museo propone ai propri visitatori pompe di benzina, targhe, compressori, oliatori, grafiche pubblicitarie, gadget, giochi e progetti, tutti oggetti unici raccolti e restaurati fedelmente. Un ensemble che la famiglia Fisogni nel tempo ha messo a disposizione di studenti per ricerche sull'evoluzione tecnologica e del design dei distributori, ma anche di produzioni cinematografiche, televisive e pubblicitarie che hanno utilizzato gli oggetti

In Italia circolano 62,4 auto ogni 100 abitanti. In base a questo dato il nostro Paese si colloca al primo posto nella graduatoria dei maggiori Paesi europei per tasso di motorizzazione (e cioè per il rapporto tra autovetture circolanti e abitanti). Se si stabilisce, infatti, un indice dato dal rapporto tra autovetture circolanti per 100 abitanti, la situazione è la seguente: al primo posto si posiziona l’Italia, con 62,4 auto ogni 100 abitanti, seguita da Germania (55,7 auto ogni 100 abitanti), Spagna (49,3 auto ogni 100 abitanti), Francia (47,9 auto ogni 100 abitanti) e Regno Unito (47,2 auto ogni 100 abitanti). Questi dati derivano da uno studio dell’Osservatorio Autopromotec, che è la struttura di ricerca di Autopromotec, la più specializzata rassegna internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico, la cui prossima edizione è in programma dal 24 al 28 maggio presso il quartiere fieristico di Bologna. L’alta concentrazione di auto nel nostro Paese costituisce

 Un’invenzione dell’età vittoriana trova una nuova applicazione ai nostri tempi. In Gran Bretagna, Nissan ha adottato una tecnologia di quasi 200 anni fa per creare un sistema in grado di ridurre le distrazioni dovute all’uso dei telefoni cellulari durante la guida. Il fascino di questa soluzione sta nella sua semplicità. Il sistema Nissan Signal Shield, attualmente in fase di prototipo, è uno scomparto all’interno del bracciolo di Juke che sfrutta il principio della “gabbia di Faraday”, un’invenzione risalente al 1837 circa. Se il guidatore decide di mettere il telefono cellulare in questo scomparto e chiude il coperchio, Nissan Signal Shield crea una “zona di silenzio” bloccando tutti i segnali in entrata e in uscita dallo smartphone, incluse le connessioni Bluetooth e Wi-Fi. L’idea è quella di lasciare all’automobilista la libera scelta di eliminare le distrazioni causate da sms, notifiche dei social media e messaggi delle app che ogni giorno “bombardano” i nostri smartphone.