Il mio blog, parlo di turismo, auto, cronaca e altro ...

  Nei primi 9 mesi del 2024 le immatricolazioni elettriche rappresentano solo il 4% del totale, contro il 42,9% dell’ibrido, bloccate sullo stesso livello dal 2021. Nel confronto con i principali Paesi europei, l’Italia è tra gli ultimi in termini di immatricolazioni di auto elettriche, mentre è tra i primi per quanto riguarda l’ibrido. La scarsa diffusione dell’elettrico è anche legata alla limitata rete distributiva, con circa un terzo delle colonnine di Francia e Germania, e ai maggiori costi assicurativi. L’andamento del mercato italiano nel 2024 conferma la preferenza degli automobilisti verso l’ibrido rispetto all’elettrico . Se si guarda alle immatricolazioni auto nei primi nove mesi dell’anno, si nota come il peso delle elettriche sia fermo al 4%, surclassato dal 42,9% delle ibride. Le elettriche arrancano anche in termini di crescita, infatti, dopo il periodo 2019-2021, che ha visto aumentare rapidamente sia ibride che elettriche, quest’ultime si sono fermate, mentre l’ibri

 È ora possibile iscriversi alla quarantatreesima edizione della Corsa più bella del mondo, in programma dal 17 al 21 Giugno prossimo. Il termine per formalizzare l’iscrizione è fissato alle ore 16:00 di giovedì 16 Gennaio 2025, mentre la conferma di avvenuta accettazione, con conseguente pubblicazione dell’Elenco delle vetture ammesse, verrà inviata entro il 4 Aprile. La particolarità della 1000 Miglia 2025, che vede confermato per il terzo anno consecutivo il format delle 5 giornate di gara, sarà il percorso “a otto” mutuato dalle epiche edizioni dell’anteguerra. Nella quarta giornata, all’altezza di Empoli, il tracciato in risalita incrocerà quello percorso durante la discesa e la gara arriverà a compiere per intero la traversata dell’Italia da Est a Ovest, collegando i due mari dalla sponda adriatica a quella tirrenica. Il Museo viaggiante unico al mondo, come lo definì Enzo Ferrari, partirà martedì 17 Giugno dalla pedana di viale Venezia a Brescia e, passando da Desenzano, Sir

Usato totale veicoli +8,4% (media giornaliera +3,7%) Ogni 100 auto nuove, vendute 222 auto usate Auto in crescita: +11,1% (media giornaliera +6,3%) Moto in calo: – 7,3% (media giornaliera -11,4%) Alimentazioni: ibride/benzina 8% (+66.6%) - elettriche 0,9% (+44,3%)   Radiazioni totale veicoli +31,8% (media giornaliera +26,1%) Gli eco-bonus fanno volare le radiazioni auto: +35,8% Tasso sostituzione auto: 0,85 (ogni 100 auto nuove, ne sono state radiate 85) Auto in forte crescita: +35,8% (media giornaliera +29,9%) Moto in aumento: +3,8% (media giornaliera -0,7%)   Cresce l’usato auto (+11,1), volano le radiazioni (+35,8), ibride/benzina le preferite dei consumatori (40,6% di quota mercato), elettriche al 3,8%, crollano le prime iscrizioni delle auto a metano (-95%), in calo GPL (-11,5%) e diesel (-11,2%), nessuna nuova iscrizione per le benzina/metano. Sono questi alcuni dei dati più significativi dell’ultimo bollettino mensile “Auto-Trend”, l’analisi statistic

  La guida assistita in autostrada testata su cinque modelli    La guida assistita, optional tecnologico sempre più diffuso, è stata messa alla prova da Euro NCAP su percorsi autostradali di cinque modelli di auto: BMW i5, Mercedes-Benz Classe C, Volkswagen ID.7, Volvo EC40 e BYD ATTO 3.   La valutazione di Euro NCAP sui sistemi di guida assistita, (introdotta per la prima volta nel 2020), misura due “aspetti”: l’Assistance Competence, il ‘bilanciamento’ tra il livello di assistenza offerto dal veicolo, l’aiuto che il sistema offre al conducente e i suoi limiti; e il Safety Backup, i diversi interventi adottati in situazioni critiche per evitare una collisione, (ora estesi anche al rilevamento dei motociclisti, pedoni e ciclisti).   Euro NCAP ha anche ampliato i requisiti di valutazione dei sistemi di monitoraggio del conducente e introdotto misure aggiuntive per migliorare il controllo della velocità in rapporto al tipo di corsia, alle caratteristiche della strada e ai rischi sp

A conquistare il titolo di Auto Europa 2025 è Dacia Duster. Ad eleggere la vettura sono stati gli iscritti dell’UIGA (Unione Italiana Giornalisti Automotive) che l'hanno scelta dapprima tra 27 modelli - rigorosamente prodotti in Europa - la cui commercializzazione è iniziata tra il 1° settembre 2023 e il 31 agosto 2024, quindi tra le sette finaliste che si sono giocate il premio durante l'evento organizzato ieri e oggi (21 e 22 ottobre) nella sede milanese della Bosch, partner dell'iniziativa. È la prima volta che il brand conquista il titolo di Auto Europa. Dacia Duster è stata premiata da Fabrizio Giugiaro, che si è presentato alla guida di un prototipo di sua realizzazione e ha parlato dei programmi futuri della sua azienda GFG. “Sono contento di essere qui a premiare l'Auto Europa 2025 - ha affermato Giugiaro - perché si tratta di uno tra i modelli significativi dell'automotive europeo, che si distinguono per un trend stilistico molto interessante. Il desi

Domani, martedì 22 ottobre, sarà svelato il nome dell'auto che potrà fregiarsi del titolo Auto Europa 2025. Le sette autovetture finaliste selezionate dall’UIGA (Unione Italiana Giornalisti Automotive) sono: Alfa Romeo Junior, BMW X2/iX2, Dacia Duster, Lancia Ypsilon, Maserati Grecale Folgore, Mini Countryman e Toyota C-HR.   Il premio viene conferito alla vettura più innovativa, sostenibile e rilevante sul mercato europeo. Oltre a quelle dei giornalisti, sono in corso anche le votazioni degli opinion leader e della giuria popolare, che possono esprimere il loro parere collegandosi al sito www.premioautoeuropa.it. In questo modo saranno tre le vetture vincitrici, ma solo quella scelta dai giornalisti UIGA sarà Auto Europa 2025.   L'evento si terrà presso la sede Bosch di Milano e sarà trasmesso in diretta streaming domani, 22 ottobre alle ore 11 sulla pagina Facebook dell'UIGA: https://www.facebook.com/UIGAnews.

 Famiglie fronteggiano rincari tagliando la spesa per cibi e bevande   Nonostante l’inflazione media in Italia registri una frenata e si fermi al +0,7% a settembre, i prezzi dei prodotti alimentari e del carrello della spesa tornano a correre, costringendo le famiglie a tagliare la spesa per cibi e bevande. Lo afferma Assoutenti in merito ai dati sull’inflazione di settembre resi noti dall’Istat.   “I rialzi che stanno interessando il comparto alimentare meritano la massima attenzione – spiega il presidente Assoutenti Gabriele Melluso – I prezzi di Beni alimentari e bevande analcoliche risultano in aumento del +1,2% su anno, con punte del +1,5% per i beni alimentari lavorati. Per alcuni prodotti di largo consumo i rincari continuano ad essere consistenti, con i prezzi dell’olio d’oliva che salgono del +22,6% su anno, il burro del +6,9%, il caffè del +9,1%, cacao e cioccolato del +7,2%, secondo il report diffuso dall’Istat. Dopo due anni di caro-vita la mancata discesa dei prezzi