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Nella speranza che le restrizioni dovuti al Covid possano cessare e consentire un’annata agonistica finalmente completa ecco il calendario delle varie gare in programma in Liguria.   L’annata sportiva 2022 in Liguria si aprirà il 5 e 6 febbraio con l’ottava edizione della Ronde di Val Merula.  Per la seconda gara si dovrà poi attendere sino al mese di aprile. Sarà però un’attesa che porterà tre manifestazioni tutte programmate tra l’8 e il 10 aprile. La competizione più importante sarà il 69° Rally di Sanremo seguita dal Sanremo Leggenda giunto alla quattordicesima edizione e il 4° Eco Rally Sanremo.  Per vedere la prima manifestazione in provincia di Genova si dovrà aspettare il 1° maggio, classica data che ha per anni visto i piloti gareggiare sul tracciato Mignanego Giovi. Con il 2022 la gara festeggerà la quarantesima edizione.  A giugno una nuova gara dopo alcuni anni di assenza. Il 12 giugno è, infatti, a calendario lo slalom Busalla Crocefieschi. Il 2 e 3 luglio sarà la volt

  Dopo aver promosso lo SportAbility Day, festa per oltre 500 ragazzi con disabilità che hanno potuto provare 25 diverse discipline sportive, l’Associazione Stelle nello Sport promuove il forum “Lo Sport per la Disabilità” che si terrà Mercoledì 1 dicembre prossimo (ore 9:30-12:30) presso il Salone del Maggior Consiglio di Palazzo Ducale (Genova).   “SportAbility” è il progetto lanciato con il supporto di Regione Liguria, la collaborazione della Consulta regionale per l’handicap, il patrocinio di Comitato Italiano Paralimpico e Special Olympics in Liguria. Nell’imminenza della Giornata Internazionale per le persone con disabilità , questo evento celebrerà il potere fondamentale dello sport, ovvero insegnare ad affrontare ogni tipo di difficoltà, sviluppando doti di resilienza, e fornire gli strumenti per risolverle andando così oltre ogni ostacolo, impedimento o barriera.   Nella prestigiosa cornice del Salone del Maggior Consiglio di Palazzo Ducale, dalle ore 9:30 alle 12:30,

Nuovo crollo del mercato dell’auto a ottobre, con 101.015 nuove immatricolazioni e una   flessione del 35,7% rispetto alle 157.188 del 2020. Un calo non inatteso, a causa anche di un giorno lavorativo in meno rispetto a ottobre 2020, ma di dimensioni sempre crescenti che portano a una perdita di quasi 360.000 vetture nei primi dieci mesi rispetto allo stesso periodo 2019 (con 1.266.629 immatricolazioni, il 22% in meno). La persistente carenza dei componenti elettronici, che continua a rallentare pesantemente il flusso delle consegne, non fa intravedere possibili miglioramenti a breve, tanto da rendere realistica una chiusura del 2021 con un volume complessivo non superiore a 1.500.000 unità, pari a 417.000 auto in meno del 2019, un calo del 21,7%. L’efficacia degli incentivi per lo sviluppo delle motorizzazioni a basse, bassissime e zero emissioni è dimostrata dai risultati del mercato che, seppur compressi dalla crisi dei microchip, indicano in ottobre una quota del 12% per le auto “

Il sistema di In-Vehicle Infotainment (IVI) di nuova generazione di LG Electronics (LG) debutterà sulla nuova Renault Mégane E-TECH Electric nel 2022. Lo straordinario nuovo veicolo equipaggiato con l'avanzato sistema IVI di LG è stato presentato con grande successo alla IAA MOBILITY 2021, la più grande conferenza mondiale sulla mobilità tenutasi recentemente a Monaco, in Germania.   Il software che alimenta il sistema IVI è stato sviluppato da LG in collaborazione con Renault ed è basato su Google Android Automotive. È il primo software sviluppato da LG utilizzando lo Scaled Agile Framework (SAFe), un insieme di principi e processi che aiutano le grandi organizzazioni ad adottare metodologie agili per sviluppare e fornire prodotti e servizi di alta qualità più velocemente. Questo software opera indipendentemente dall'hardware del veicolo per fornire una serie di funzionalità che ne migliorano la praticità, come la possibilità di aggiornare il sistema operativo in modalità OT

  La Fiat Nuova 500 elettrica è Auto Europa 2022: i soci dell’Unione Italiana Giornalisti dell’Automotive, insieme agli appassionati di una giuria popolare ed oltre 100 opinion leader, hanno eletto la vettura di Mirafiori come migliore auto prodotta e commercializzata in Europa sulla base dei requisiti di innovazione, design, qualità ed economia di esercizio.  A convincere i giornalisti dell’auto è l’evoluzione elettrica dell’iconica city car incoronata come protagonista della mobilità di domani tra le sette sul podio. Oltre alla Fiat Nuova 500, possono infatti vantarsi del titolo di finalista ad Auto Europa 2022: Audi Q4 e-tron, Bmw Serie 4, Cupra Formentor, Dacia Sandero, Hyundai Tucson e Nissan Qashqai.   La premiazione si è svolta nella suggestiva location di Nuvola Lavazza a Torino, dopo due giorni di lavori nel fitto programma del premio “Auto Europa” che ha avuto come fulcro Villa Rey sede dell’ASI - Automotoclub Storico Italiano.   Quest’anno la preferenza espressa dalla G

  Anche l’edizione 2021 di Milano Autoclassica - Salone del veicolo d’epoca, che andrà in scena a  Fieramilano Rho nei giorni 1, 2 e 3 ottobre vedrà tra le protagoniste la  Fiat 2800  torpedo special  del 1938 di Fondazione Fiera Milano . La 2800, collocata all’interno del padiglione 15 , venne prodotta dalla Fiat dal 1938 al 1944. Cinque vetture furono costruite in versione torpedo a  6 posti , vennero immatricolate dal ministero dell'Interno e divennero l'auto di rappresentanza di molte autorità e dei primi  Presidenti della Repubblica . Nel 1938  la Fiat produsse una lussuosa limousine di  2800 cm³ , con sei posti, destinata negli anni ’40 a diventare l'auto ministeriale per eccellenza. Cinque esemplari, allestiti "Torpedo", furono consegnati al  Quirinale . Uno fu assegnato nel 1939 a  Re Vittorio Emanuele III . Nel dopoguerra divenne la vettura della Presidenza della Repubblica. L'auto fu costruita per le grandi parate dove la caratteristica fondamen

  La FIA Region I lancia #RoadHasEvolved una nuova campagna per la sicurezza stradale 2021 incentrata sui dispositivi di mobilità personale [Personal Mobility Devices (PMD)]. L’iniziativa mira a sensibilizzare il pubblico sulla presenza contemporanea sulla strada di molteplici e diversi tipi di utenti e sull’importanza di condividere la mobilità in sicurezza.   I dispositivi di mobilità personale   - conosciuti anche come Personal Light Electric Vehicles (PLEV) Veicoli elettrici personali leggeri - comprendono   monopattini e monoruota elettrici, biciclette a batteria e altri dispositivi simili: mezzi che sono diventati popolari negli ultimi anni grazie alla loro accessibilità e praticità. Tuttavia le persone non sono sempre consapevoli delle regole e dei rischi che si corrono nell’infrangerle e che possono generare situazioni pericolose o provocare incidenti. Condividere la strada in sicurezza vuol dire rispettarne le regole, essere consapevoli della compresenza degli altri e man