Il mio blog, parlo di turismo, auto, cronaca e altro ...

Adesso è ufficiale: il 26° Rally delle Valli Cuneesi, che si sarebbe dovuto svolgere il 2 e 3 maggio a Dronero e dintorni,   insieme al 13° Rally storico, slitta a data da destinarsi “ Non ci sono i presupposti per poter svolgere a breve l'evento - annuncia Piero Capello, patron dell'organizzazione Sport Rally Team - . Dolorosamente, ci sono priorità più importanti e urgenti. Era inevitabile – prosegue Cappello -. Con quanto sta avvenendo in Italia e nel mondo dobbiamo in primis impegnarci, al fianco di chi già sta operando, per far sì che questo male oscuro venga debellato il più velocemente possibile. Soltanto dopo si tornerà a parlare di sport e di eventi capaci di radunare massicce folle. Uno stop forzato ma indispensabile. La messa a punto era ormai alle ultimissime battute. Attendiamo ora che il Covid-19 allenti la sua morsa epidemiologica, e si esca dall'emergenza in modo che Aci Sport possa riprendere in mano il nostro sport cercando, se mai sarà possibile,

In un mercato che a febbraio ha registrato un trend generale negativo, continua invece l’incremento relativo alle vetture ad alimentazione alternativa, la cui domanda in Europa cresce in maniera abbastanza sostenuta. Ma come incide questo orientamento sul mondo dell’autoriparazione e, in particolare, come cambia l’intervento di riparazione dei cristalli e della carrozzeria? In Italia, nel mese di febbraio, sono state immatricolate circa 2.500 auto elettriche con una quota di mercato che si attesta intorno all’1,5% del totale delle immatricolazioni, +900% rispetto alle 253 unità vendute a febbraio dello scorso anno. Una crescita che riguarda anche le ibride plug-in: 1.219 vetture immatricolate a febbraio (erano 269 nello stesso periodo del 2019) con una quota di mercato praticamente raddoppiata (si è passati dal 5,2% di un anno fa all’11% del 2020)*. Le auto ibride ed elettriche, a causa dell’alta tensione che le alimenta, richiedono una gestione estremamente cauta per la sicurezz

VEICOLI: 52.401.299 (+1,4% RISPETTO 2018) AUTO: 39.545.232 (+1,35%) VEICOLI COMMERCIALI E INDUSTRIALI: + 1,3% MOTOCICLI: +1,7% Ibride a gasolio: +290%, elettriche: +87%, ibride a benzina: +32% Euro 6: + 27%, Euro 0/3: – 6,6% 52.401.299: tanti erano, al 31 dicembre 2019 (ultimo dato consolidato), i veicoli circolanti nel nostro Paese. Rispetto alla stessa data dell’anno precedente, si registra un aumento dell’1,4%. Crescita percentuale praticamente identica a quella fatta registrare dalle autovetture (+ 1,35%), le quali a fine 2019, risultavano 39.545.232. Incremento anche per veicoli commerciali e industriali (5.775.006: +1,3%) e motocicli (6.896.048: +1,7%). Alimentazioni: ibride a gasolio +290%, elettriche +87%, ibride a benzina +32% Per quanto riguarda, invece, le alimentazioni, l’incremento maggiore è quello dell’ibrido a gasolio, quasi quadruplicato: +290,2%. Seguono elettrico (+87%) e ibrido a benzina (+32%), sebbene si tratti ancora di un mercato di nicchia

In   questo   momento d’incertezza gli organizzatori del Milano Monza Open - Air Motor Show stanno monitorando quotidianamente la situazione e lavorando affinché l’evento possa svolgersi dal 18 al 21 del prossimo mese di giugno. “Crediamo - dichiarano gli organizzatori - che la conferma della nostra manifestazione rappresenterà un segnale importante di ripartenza economica e sociale e per  questo  motivo, in accordo con le case automobilistiche e i nostri partner, abbiamo semplificato il format di partecipazione, consentendo alla macchina organizzativa di realizzare il MiMo in un mese, con le adeguate misure   di   sicurezza che saranno previste a   livello   nazionale.    Siamo in costante contatto con le istituzioni di Monza e di Milano per informazioni e aggiornamenti e - proseguono gli organizzatori - il 15  maggio comunicheremo la data definitiva sullo svolgimento del Milano Monza Open - Air Motor Show: se ci saranno le condizioni MiMo si svolgerà dal 18 al 21  giugno, a

Il sistema "Local Hazard Warning", avviso di pericolo locale, di serie sulla Volkswagen Golf 8, ha ricevuto il premio "Advanced" da parte di Euro NCAP. Il dispositivo consente all’autovettura di comunicare con tutto quello che c'è intorno (Car to Everyone - C2X): altri veicoli, strada ed i suoi ‘particolari’, come ostacoli ed oggetti presenti sulla carreggiata. Grazie alla tecnologia ITS-G5 le auto dotate di un sistema “compatibile” vengono informate su eventuali situazioni di potenziale pericolo: veicolo fermo sulla carreggiata, incidente, inizio e fine di un ingorgo stradale, cantiere stradale, ma anche se il veicolo che precede ha attivo un sistema di sicurezza, (ad es. luce di arresto di emergenza o l'arresto di emergenza automatico). Gli ultimi premi “Advanced” assegnati risalgono a ben 6 anni fa: il monitoraggio dell'angolo cieco della Opel e il freno di emergenza in grado di riconoscere i pedoni della BMW. “Si tratta di una nuova area di

La novità era ventilata già a dicembre dello scorso anno ma solo ora la Valpolcevera ha deciso di fare richiesta ad AciSport della Licenza di Scuderia. Dopo il cambio di gestione, da Silvano Parodi, al team coordinato da Alessandro Polini, la Valpolcevera si era impegnata, almeno nelle ultime quattro stagioni agonistiche, in modo particolare all'organizzazione dello slalom Mignanego Giovi. Adesso il glorioso sodalizio, che vide la luce nel 1981 a Pontedecimo, ha deciso di riorganizzare la squadra corse. "La Valpolcevera ad iniziare dal 1982, per vari anni,   ha avuto la sua squadra corse - spiega Alessandro Polini direttore sportivo della scuderia - ma noi, da quando l'abbiamo rilevata dalla precedente gestione, non eravamo in grado di far fronte sia alla parte organizzativa sia a quella agonistica. C'è un gruppo di piloti, incluso il sottoscritto, che in questi anni ha corso difendendo i colori di altri sodalizi: tanti amici, tra questi numerosi cui preparo

La 12ª edizione della rievocazione storica Coppa Milano -Sanremo rinviata a data da destinarsi Gli organizzatori della Rievocazione Storica Coppa Milano - Sanremo, nel rispetto di quanto disposto dal DPCM del 4 marzo 2020 (art. 1 lettera “c”) e successivo DPCM dell’8 marzo 2020 (art. 1 lettera “d”), nonché dalla comunicazione ACI Sport in data 5 marzo 2020 e dalla sua nota esplicativa, hanno deciso di posticipare la manifestazione a data da definirsi. Seguendo l’evolversi dell’attuale situazione sanitaria, Equipe Grand Prix valuterà di concerto con le autorità locali, con l’ACI nazionale e le sue Federazioni provinciali, le nuove possibili date, affinché la Rievocazione Storica possa svolgersi al meglio, mantenendo intatta la sua tradizione unica.